Опасный аттракцион

Довелось мне этим летом побывать в Горном Алтае. На отдых, так сказать съездить. Пока ехали до турбазы успели насмотреться на многочисленные плакаты с предложениями активно отдохнуть и развлечься. Чего только не предлагают, начиная от относительно безобидных конных прогулок и заканчивая сплавом по Катуни, паропланами и другой экзотикой. В принципе ради этого сюда и едет основная масса отдыхающих. Горы, реки, озера, развлечения – что ещё нужно?

Всё это конечно очень хорошо и замечательно, если б не известное отношение людей к организации подобного отдыха. Худо бедно домиками и мини турбазами весь берег Катуни застроили. Приезжай, живи, отдыхай. С этим в принципе проблем сейчас там особых нет. Совсем по-другому дело обстоит с огромным количеством различных развлечений, достаточно экстремального характера.

Массу подобного экстрима в Горном Алтае можно встретить в районе Чемальской ГЭС и водохранилища. Чего тут только нет … и изъезженные уже всеми катамараны, гидроциклы, бананы привязанные к ним (или как их там называют), шарик надутый внутри которого человек бегает. Это что касается водохранилища. Дойдя до Чемальской ГЭС видим «тарзанки» различных замысловатых конструкций. Кругом ходят кучи народу, тут же огромное количество лотков и магазинчиков со всевозможными сувенирчиками. Над всем этим действом время от времени проносятся люди)) Уж не знаю как этот аттракцион называется, в общем веревка натянутая над Чемалом, к которой цепляют людей и спускают с одного берега на другой.

Вот такая вот веселуха. Кто то и из нашей компании поддался соблазну получить немножко адреналинчику. Однако меня лично, организация всего этого веселья очень смутила. Наверно по этому своей жене я так и не дал возможность подобным образом «оторваться». Ну вот блин не верю я в безопасность всего этого и всё. Не научились у нас, как мне кажется, организовывать подобные мероприятия надлежащим образом. Всё это больше напоминает какую то кустарщину. Ну вот оборвется где-нибудь верёвка (как не раз уже бывало), упадет в горную речку человек или случайно треснется о камни или скалы, и что потом?

Да там люди просто передвигаясь по земле умудряются падают в воду, некоторых даже вылавливать успевают. Что уж говорить о тех, кто сознательно идет на риск, принимая участие в подобных развлечениях. Не знаю, хоть бы каски и спасательные жилеты выдавали что ли. Не говоря уже о том, что все более менее опасные места, должны быть нормально огорожены, а не просто веревочкой обтянуты. На водохранилище тоже картина не лучше, десятки людей катаются на катамаранах, тут же проносятся скутеры и «бананы». Где гарантия что на очередном круге, этот скутер не снесет в сторону? Что тогда? Беда! Благо хоть купаться там не многим дано, ибо холодновато.

Ну это бог с ним. Вся эта развлекуха появилась относительно недавно. Люди все взрослые, сами должны понимать куда соваться можно, а куда лучше не стоит. Я вот тоже думаю, что все эти тарзанки и гидроциклы — это как-то несеръезно. Совсем другое дело сплав по горной речке. Этот тип развлечений, здесь в горном появился чуть ли не самым первым. Поэтому я наверное и ожидал что вот в сплаве то всё проходит обязательно на высшем уровне. Люди этим делом не первый год занимаются, всё предусмотрено и отработано!

Но и тут, как оказалось, не так всё просто. Примерно в тоже время, поехала туда одна знакомая девочка с мужем. И захотелось им вдруг, отважным сибирякам, поиметь немного острых ощущений посредствам сплава. Как позже оказалось, массы новых ощущений было более чем достаточно.

Думаю все более менее представляют что такое сплав? Это когда группа людей (хотя можно и в одного), на плавающем средстве, в основном это рафт или байдарка, плывут по течению реки. И чем быстрее речка, чем круче пороги, тем выше уровень сложности, а следовательно и количество получаемого адреналина. Понятное дело что для любителей выбирают маршруты 1-2 уровня сложности, тогда как профи в этом деле могут пощекотать себе нервы на участках горных рек с уровнем 4-5 и выше (если они есть). Ногами не пинать, я не очень в теме .

Так вот товарищам этим достались байдарки 2х местные. Одели их там в спасательный жилеты, маршрут понятное дело был сравнительно легкий. Поплыли значит они…. Плывут, значит, плывут, машут, а может и гребу веслами. Жарко. Тут девченке этой, вдруг вздумалось по загорать. Ага, вот так, пряма не теряя зря время, сняла она с себя спасательный жилет и приступила к загару. Однако наслаждаться загаром ей пришлось не долго. Катунь всё же не такая спокойная речка, как может показаться. В какой то момент, лодку их хорошенько потряхивает и она оказывается в воде. Ух. Кто не в курсе, водичка там очень и очень холодная. В ней по пьяне то не каждый отважится искупнуться. А тут ты оказываешься в ледяной воде, посреди быстрой и бурной реки, да ещё и без спасательного жилета. На какое-то время она потерялась из виду, то уходила под воду, то всплывала, пыталась ухватиться за камни, за байдарку. Но всё тщетно, камни скользкие, на бортах байдарки веревки нет (хотя её там может и не должно быть) – схватится не удается. Так бы наверно и закончилось бы всё трагично, но к счастью каким то чудом ей всё же удалось выбраться из воды. Впечатлениями она в этот раз наполнилась надолго, всю неделю ходила чуть живая – шутка ли, чуть было не утонула, по глупости своей.

Вот такая вот история. Понятное дело, что она и сама сглупила в той ситуации, выбрав столь неудачный момент для солнечных процедур. Вина основная конечно же на ней. Но мне кажется, что людей без должного инструктажа, а возможно и подстраховки вообще в принципе не должны выпускать сплавляться. Вот и получается что даже в таком, вроде бы старом и испытанном виде активного отдыха, как сплав, надо быть начеку. Не стоит надеяться на организаторов, стоит надеяться только на себя. Если вы видите что к подготовке относятся как попало, лучше от такого развлечения отказаться.

Сидишь потом, после всего увиденного и услышанного думаешь – а есть ли вообще в России, места и люди, способные профессионально организовать подобный вид отдыха и развлечения? Или всем нужны в первую очередь только деньги, а забота о здоровье клиентов задача второстепенная?

Не знаю. Думаю есть, но подобный уровень не доступен основной массе желающих. Поэтому отправляясь на отдых не стоит рассчитывать на грамотную организацию активных мероприятий. Может позже мы дождемся когда и тут наведут хоть какой-нибудь порядок. А пока лучше не искушать судьбу и отказаться от подобных соблазнов.

Наверное, поэтому то многие и ищут экстрим за границей. Мол там все эти развлечения не так бестолково организованы, как у нас. Спору нет, там к этому в большинстве своем отношение иное. Однако заграница, загранице рознь. Да и в одной и той же стране, часто встречаются совершенно разные уровни организации подобного досуга. Хотите безопасности и надежности — готовьте приличную сумму денег. Надо ли объяснять, что за сотню долларов, о вашей безопасности вряд ли кто то будет шибко заботиться. Поэтому в какой-нибудь Турции или Египте, не введитесь на подобного рода предложения. Ничего качественно лучшего чем в России вы там не получите за такую сумму.

Вот такой вот расклад. Вроде и хочется себе нервы пощекотать, но вот перспектива остаться, в лучшем случае, калекой как то не очень возбуждает. Может и я рискнул бы на какой-нибудь экстрим! Но решусь я на это не раньше чем на глаз смогу определять уровень профессионализма организаторов развлечений? Или иметь какие-то другие гарантии качества оказываемых услуг. Пока же я этого делать не умею, да и гарантий никто не дают. Поэтому сижу ровно, ведь как то не хочется доверять свою жизнь какому-нибудь проходимцу. Наверно по этому для меня сейчас верхом экстрима, считаются покатушки в стиле кросс-кантри.

Сказ о том, как нынче права получают. Отдайте права!

Что ж, продолжу свой рассказ. Теория в автошколе сдана, ездить я вроде как умею. Что там дальше? А дальше у нас экзамен во всеми «любимом» ГИБДД. Тут то и началось всё самое интересное. Экзамен этот проходил в 3 этапа. Сначала была теория, сдавать которую надо было в компьютерном зале ГИБДД в 8 часов утра. Потом надо было сдавать автодром, и на сладкое, город.

Эх, давненько я не ощущал столько волнительных мгновений, как в тот день экзамена. Прям как первая сессия в институте… Справившись с волнением, чуть было не опоздав на сдачу, теорию я сдал. Без ошибок :р. На автодроме инспектор пожелал появиться в обед. Пришлось ехать домой, и провести  там пару волнительных часов. Множественные приступы волнения я смог победить лишь полным погружением в то, что с вождением никак не связано! Поэтому если и вас накроют волнения и переживания, займитесь любимым делом, ну или на худой конец закиньтесь успокоительным.

Так, дальше по плану у нас автодром. Этот элемент я знал, казалось, на отлично. Что на ладе, с её механикой, что на  toyote – проходил все элементы без проблем. Однако сюрпризы таки возникли и тут. За несколько дней до экзамена выяснилось пару неприятных моментов. Мало того что на экзамен  выделяли не ту машину на которой я до этого ездил, так ещё и эстакаду, а точнее троганье с ручника, надо было проделать на «копейке». Последний факт меня особенно напрягал, хорошо у меня ещё был кое-какой опыт укрощения механики. Хотя уверенности былой я уже не чувствовал, да и перспектива столкнутся с  раздолбанной коробкой, не радовала. Кое-как выпросил я полчаса перед экзаменом потренироваться, о чем, впоследствии, нисколько не пожалел. Ибо вряд ли бы мне удалось в момент сдачи, безошибочно постичь все тонкости управления «копейкой». Коих оказалось не так мало.

Вождению на автомате проходило на праворукой королке. На экзамене же всем была предложена toyota fielder. Инструктор сразу меня предупредил, что скорость она набирает намного быстрее, к тому же из за того, что машина более длинная – упражнение «дворик», требовалось делать более четко. Кое-как, со второго захода я дворик сделал, с остальным на автодроме проблем не возникло.

На этом вся моя сдача, в тот день — окончилась. А как же город? Город мне тогда не покорился. Зачем то дернуло меня на кольце, ехать средним рядом. В итоге при выезде с кольца, я так и не смог без нарушения, перестроиться в крайний правый. Всё, пересдача через 7 дней на восьмой. Обидно, но ошибка моя была реально серьезной. Что ж сам виноват.

К слову две других мои знакомые не сдали и автодром. Одной подсунули непонятную «шестерку», на которой та не смогла тронуться без ошибок на эстакаде. Вторая так и не смогла въехать во «дворик» правильно.

На этом всё хорошее и правильное что я хотел сказать про весь этот процесс обучения и сдачи -  заканчивается. Дальше пойдет повествование о том как на самом деле обстоят дела с получением прав. Дела эти часто вызывают возмущение и негодование. Но обо всем по порядку.

С чего бы тут начать. Начну, пожалуй, с автошколы. Как выяснилось брать дополнительные часы по цене 200 рублей я мог лишь до того момента как попытаюсь сдать экзамен в ГИБДД. После этого, всё тоже самое предлагали уже по 750 рублей. Странная методика, не сдал, значит, человек экзамен, так на, получи ещё и практику по тройной ставке. А без этого сложно обойтись. Ведь сдать экзамен повторно можно было только через семь дней, на восьмой. Тот ещё идиотизм. Но так как сдавал я на автомате, а в ГИБДД автоматов не было, то сдать повторный экзамен я мог лишь со своей автошколой. Проходил этот экзамен еженедельно по вторникам. Но если ты его не сдал в этот вторник, следующий вторник ты тоже сдать не можешь, только ещё через неделю. Понятное дело, что за 2 недели, без практики, можно его и не сдать. Поэтому и дерут с нашего брата, тройную цену за это счастье.

Но и это не самое страшное. Хуже было тем, кто учился не в очень крупной автошколе. У них могло попросту не набраться нужное количество выпускников, поэтому следующий раз люди могли попасть на экзамен и через месяц. Мне в этом смысле повезло, в нашей автошколе, было огромное количество филиалов, поэтому к каждому экзамену было достаточно желающих его по сдавать. Моей же знакомой повезло меньше. Она себе выбрала, какую-то мелкую контору, поэтому следующий раз ей предложили сдавать уже сентябре. Хорошо ещё она училась на механике. В этом случае можно было идти сдавать не только с автошколой, но и на машине в ГИБДД. Вот только процесс этот усложнен на столько, что плакать хочется.

В чем же сложность в сдаче вождения через ГИБДД? Сложность в том, что на него нереально записаться. Сдавать можно каждую неделю в один и тот же день. Вот только сдавать могли в тот день не более 10 человек. Поэтому людям желающим попасть в эту счастливую десятку, необходимо было приезжать на автодром чуть ли не в 4 часа утра, записываться и охранять этот список до самого момента сдачи. В противном случае, тебя из списка могли бы просто стереть, а другого вписать. Такой вот ужас. Как в этих условиях ещё и сдать что нить можно – непонятно. Поэтому выбирайте крупные автошколы, по крайней мере, сведете необходимость пересекаться с ГИБДД к минимуму.

Ну как оказалось в будущем, все эти сложности, это только цветочки. Все самые интересные открытия я сделал для себя позже. Начну издалека. Все наверно в курсе, что права можно попросту купить. Как, в общем, и многое в нашей стране. Тупо платишь деньги нужному дяде и вуаля, права у тебя в кармане. О подобной возможности я слышал не раз, но считал, что к этому вряд ли придется прибегать. Ездить то я по городу вроде как умею, притом делаю это достаточно хорошо. Плюс и правила знаю почти на отлично ^^. Как оказалось, уверенность моя была ошибочной.

Понял я это когда пришёл сдавать вождение во второй раз. Брать дополнительные занятия я отказался.  Предпочел этому поездить с братом на его машине в укромных уголках города. Очень я вам скажу опасное занятие. Знаете, какой штраф за езду без прав? Две с половиной тысячи рублей! Нормально да). Тут уж задумаешься, а может дешевле пару часов за 750 через автошколу? И не дай вам Бог попасть ещё и в ДТП, т.к. в страховку вы естественно не вписаны, поэтому любой ущерб вам никто возмещать не будет.

Так вот, пришел я сдавать значит и что выясняется? Понять во сколько всё начнется, заранее – нельзя. Предлагалось с пол девятого утра сидеть на автодроме и ждать момента, когда станет известно о времени прибытия на автодром сотрудника ГИБДД. Наш приехал сравнительно быстро – часов в десять. Буквально за час все кто смог, автодром сдали. Было уже 11 часов. Но тут нам объявили, что в город поедем не сразу, а в 12-30. Таким образом, предлагали пойти погулять часа полтора. Пришлось ехать домой.  Послушно вернувшись к указанному времени, сотрудника ГИБДД естественно не было. Изволил появиться сей товарищ лишь в 3 часа. Поматерились, поплевались да и поехали сдавать город. Притом поехали куда-то, где никто до этого не был, и где обычно вождение не проходит. По этой, а может ещё по какой причине, не сдала почти половина человек. Притом иным для этого хватало и нескольких минут.

Мне так же в тот раз не повезло. Притом я был в шоке, от того почему так вышло. Расскажу немного о причине не сдачи. Сел я в машину, слева инструктор, на заднем сидении инспектор. Пристегиваюсь, включаю левый поворотник, трогаюсь, еду по крайней правой полосе, выключаю поворот. И тут мне инспектор говорит – Всё! Паркуйся! Что случилось? Почему? Непонятно! Начинаю выяснять, оказывается, ему показалось, что мне вздумалось перестроиться в средний ряд, чего к слову и в мыслях у меня не было! В среднем ряду ехал грузовик, и я мол не уступал ему дорогу опасно сблизился с ним. Вот и всё, переубедить его мне так и не удалось. Инструктор что сидел рядом, сказал что вообще не видел, как и куда я ехал. Было очень как — то обидно и неприятно, возмущение и негодование так и рвалось наружу.

Получается, кому то может показаться невесть что, а ты ходи страдай-сдавай.  И как с этой несправедливостью бороться, неизвестно. Хотя вру – уже известно. Так вот как показал опрос среди тех, кто последнее время пытается сдать на права, сделать это без взятки – нереально сложно. И тут сразу стало все вставать на свои места, ведь многие из тех, кто сдавал при мне, не намного лучше ездили тех, кто не сдавал. Как же так? Получается умение водить машину, ещё не повод рассчитывать на сдачу экзамена! С рассказов моей знакомой, у них всё происходило примерно так – садишься ты сдавать вождение, проезжаешь всё как надо, паркуешься, из машины выходит инструктор, и вы остаетесь с инспектором ГИБДД наедине. И он тебе объясняет, что хотя ты и молодец, отъездил таки всё без ошибок, но что бы сдать экзамен, нужен дополнительный аргумент. И от того согласишься ты сделать подарок или нет, и зависит получиться у тебя сдать экзамен или не получится.

Такая вот грустная история. Получается умение водить машину, никак особенно не связано с тем получишь ты права или не получишь. Я далек от понимания этой системы. Да, и раньше можно было решить вопрос посредствам денег, но сейчас вариантов других получается у тебя нет. Хочешь сдать – готовь денежку, нету денег – надейся, что тебе свезет и тебе попадется честный гаишник, который в лучшем случае там 1 на 10. Никто о деньгах прямо естественно не говорит, но всё делается, что бы тебе максимально усложнить процесс сдачи экзамена.

Там и по ходу и в автошколе от этого имеют процент. Как выяснилось, иных при обучении не разу даже на кольца не возили. По каким таким причинам – непонятно, хотя на экзамене эти кольца, излюбленный маршрут инспектора на экзамене. Притом сдача происходит часто на каких то левых машинах, которые хоть и имеют четыре колеса, но едут не всегда куда ты рулишь. На экзамене инструктор что сидит в машине всегда принимает позицию инспектора и т.д и т.п. Была тут статья, в комментариях к которой автор утверждал, что при желании, всё можно сдать и без взятки. Надо лишь захотеть, а то привыкли блин все к халяве. Так вот, оказывается не всё можно! В ГИБДД то ли стремятся напоследок насобирать максимально много денег, то ли что ещё. Собираются же там их подсократить, а то и машины на которых осуществляется сдача экзамена, оборудовать видеокамерой. Глядишь, после этого перестанет сотрудникам ГИБДД казаться различные мнимые нарушения, а у человека кто сдает, появится возможность оспорить решение инспектора. Вот тогда придется им искать другие возможности, ободрать честного человека. А пока, видать в предвкушении всех этих нововведений, стараются они максимально подзаработать, поэтому и валят поголовно народ на экзаменах.

Уже и не знаю одним нам так везет, или и в других городах России подобный подход практикуется. Вот такой вот ппц.

Сказ о том, как нынче права получают. Лирика

В продолжение автомобильной темы, хочу поведать историю того, как я на права учился. Как бы весь процесс этот не казался бы мне изначально сложным и непонятным, но как часто бывает, проблемы начали возникать в неожиданных местах. Но обо всем по порядку…

Так вот, решился я, наконец, обзавестись автомобилем. Поздно, однако, меня это желание настигло и победило. Все мои друзья, знакомые, с машинами  и без, уже с правами лет как 5, а то и 10. Один я остался, кто этому мастерству ещё не обучен был. Пришёл и мой через обучится вождению, получить права и думать уже тогда, о покупке себе автомобиля.

Первое что нужно было сделать, это найти подходящую автошколу. Изучив предложения, я понял что автошкол нынче огромное количество и чем одна отличается от другой, не очень ясно. В конечном счете, определяющим фактором стало близость места обучения к месту жительства. Кому охота после работы, ездить на обучение черти куда. Потом уже начал смотреть, где какие цены на обучение (разброс от 12 до 18 тысяч был).  Из парочки подходящих школ, я в конечном итоге выбрал ту, в которой у меня знакомый учился и о которой он всячески лестно отзывался. Плюс, как я выяснил, владельцем той автошколы оказался друг моего друга. Так что в случае каких-то сложностей, можно было рассчитывать на помощь.

Как я бегал по городу и проходил медицинскую комиссию, рассказывать не буду. Скажу лишь, что сдать её может любой, и какие-то проблемы со здоровьем вряд ли станут серьезной помехой. Всем по большому счету все равно. Справки дадут и слепому и глухому и бухому. Да и опять-таки её тупо можно купить.

Ну да ладно. Всю медицинскую комиссию я честно за два дня прошёл сам, сфотографировался, внёс предоплату, и начал ходить на занятия. Были они три раза в неделю, читали нам там теорию. С преподавателем надо сказать очень повезло. Мало того, что толк в деле знает, так ещё и с чувством юмора всё в порядке. В общем лекции шли на ура и на хаха. Длились они чуть больше месяца.

Кстати, момент, когда я решил пойти в автошколу совпал с аналогичным желанием ещё пары моих знакомых. Так что мы периодически обменивались впечатлениями, у кого что как проходит. Которые я по ходу рассказа, непременно вам поведаю. Это поможет, создалась более полную картину того, как всё это дело происходит. Что бы не возникало мыслей о том, что это только мне так «повезло».

Так вот, знакомую мою, которая тоже начала обучаться, правда, в другую автошколу, обучали по слегка странной методике. Вот меня пока я не прошел всю теорию, не откатал пару занятий по автодрому, в город не пускали. У них же было всё иначе. Буквально после одной — двух лекций, их сажали на машины и начинали учить вождению. Странная методика. Человек ещё толком знаков то не знает, не говоря уже о разметке, светофорах и прочих вещах, а ему уже руль в руки дают. Не очень мне этот метод понятен. Ну да ладно.

Продолжим. Теорию, значит, я отслушал. Вождению принял решению обучаться на механике, хотя меня все от этого отговаривали. Мол, на кой она тебе нужна, раз машину всё равно с автоматом брать будешь! Но я твердо для себя решил, что навык езды на механике мне по жизни непременно пригодится! Правда инструктор мой, меня позже «обрадовал». Сказал, что если я буду потом ездить на автомате, то все мои навыки владения механикой очень быстро сойдут на нет. И толку от того что я сейчас так извращаюсь, на самом деле нет! Поэтому учитесь на том на чём будете ездить!

Учился вождению я на Ладе 2112. Тут рассказывать мне вам особенно нечего. За 30 часов занятий, я худо-бедно научился перемещаться по городу. Единственное что мне не понравилось в этой машине, это размещение задней передачи, она была в не очень удобном месте. Не знаю даже как вам это описать, но было пару моментов, когда я на светофоре вместо первой включал заднюю. Бедный инструктор)).

Выбрал я изначально ускоренный курс, который включал лишь 30 часов вождения. Зато стоило это не так дорого, как полный курс с его 50 часами. Да и хотелось всё это закончить побыстрее. Хотя все вокруг говорили, что 30 часов хватит за глаза, даже если ты и не ездил до этого. Но толи я был плохим учеником, толи ещё по каким причинам, но мне настоятельно рекомендовали взять дополнительные занятия. Да я и сам это понимал, ведь стоило мне 2-3 дня отдохнуть от вождения, как уровень последнего – резко падал. То забуду переключиться на нужную передачу, то сцепление не выжму в момент переключения, то заглохну. В общем, идти сдавать с такими навыками экзамен в ГИБДД, было неразумно.

И я решил взять дополнительные занятия. Но не просто ещё 20 часов поездить на машине, а поездить на автомате. И о чудо, сразу все мои проблемы стали вдруг неактуальны. В итоге за эти 20 часов я не совершил практически ни одной серьезной ошибки, коих в случае с механикой было огромное количество. Ну вот как то, не покорилась мне она. Что ж я не особо жалею. Считаю что для города автомат намного удобнее, пускай и дороже получается машина с ним. Зато едешь, и не заморачиваешься, всё внимание на дорогу. Красота.

Долго ли коротко пришел черед готовиться к экзамену в ГИБДД. Для начала был внутренний экзамен в автошколе. Расскажу немного, как я к нему готовился. Всё то время пока нам читали лекции, и пока проходило вождение,  я особо изучением теории не занимался. Только за пару дней до экзамена я плотно засел за чтение правил. В итоге экзамен я не сдал). Как мне потом рассказали, надо было действовать иначе. А именно не тупо сидеть и теорию читать, а тренироваться только на вопросы отвечать. Их к слову всего-то 800 штук. Так вот нашёл я программу для компьютера и пару вечеров решал и решал все эти 800 задач, пока не свел количество ошибок к минимуму, а скорость ответов до автоматизма. В следующий раз экзамен я таки сдал.

На этом лирическую часть своего рассказа я завершу. В продолжении расскажу вам о более грустных и печальных вещах, ведь впереди меня ждал экзамен в ГИБДД.

Первый автомобиль. Есть проблемы с выбором?

Рано или поздно у любого человека возникают мысли о приобретении собственного автомобиля.
Когда желания эти начинают приобретать более четкие черты, начинают возникать вопросы.
С чего начать реализовывать свою мечту? Где, как, а главное, какую автомашину взять? Вопросов много, ответов, как всегда, – минимум. Хорошо, если есть человек, мнению которого вы доверяете, который к тому же ещё и в машинах соображает, и в состоянии дать вам действительно дельные советы. Но что делать тем, кто лишен такого счастья? Этим людям приходится искать ответы на все эти вопросы самостоятельно.

Вот и я не стал исключением. Нет, советчиков у меня хватало, но только уж больно всё разное они советовали. Поэтому я, как и многие, начал сам пробовать вникать во все эти нюансы. Чтобы не было соблазна, в случае ошибки списать её на кого-либо. Сам выбрал, сам виноват.

О некоторых наиболее актуальных нюансах в деле выбора своего первого автомобиля, и путях их решения я бы и хотел поговорить в этой статье.

Хочется ведь купить самую лучшую машину за свои деньги? Конечно! Но вот какая это машина будет – непонятно. Рассмотрим несколько вопросов, которые задает себе практически любой, кто решил обзавестись автомобилем, вне зависимости от того, какой суммой денег он располагает.

Новую или с пробегом?

Если ваши финансы позволяют, то в принципе можно и новенькую купить. Сделав этот выбор, вам уже не будет нужно о чем-то задумываться, так как в этом случае множество проблем утратят свою актуальность. Вот только и тут не всё так однозначно.

Первый момент. Всегда ведь хочется что-то лучшее. Допустим, набрали вы денег на новенький Ford Focus, в полной комплектации. Цена такого авто будет в районе 600-700 тысяч рубликов. И в этот же момент возникает навязчивая мысль, а может взять что-то получше, пускай и не столь упакованное? Например, Volkswagen Passat, в скромной комплектации, с механикой можно найти тысяч за 750. И таких соблазнов предостаточно. В этом случае хорошо тем, у кого денег мало, и кто знает точно, что ему нужно. Вот нужен ему всяко автомат, ABS, кондиционер и всё тут. Форд, Вольво — неважно. Главное, чтобы были эти опции. Поэтому подбор автомобиля стоит начать именно с опций, потом уже подыскивать предпочтительного производителя и смотреть, на какие марки у вас хватает денег, на них и ориентироваться. Только так.

С новыми всё более-менее ясно. Но есть ведь возможность взять и подержанный автомобиль. В чем тут плюс? Ведь часто человек, имея в наличие деньги на новую автомашину, ищет себе сознательно с пробегом. Причина этому достаточно очевидна. Во-первых, как всем известно, машина, выехавшая с автосалона, теряет моментально в цене порядка 10-15%. После первого года эксплуатации цена уже процентов на 20 ниже (а машина-то ведь в принципе ещё новая) и так по нарастающей. И возникает резонный вопрос — а зачем  переплачивать такую сумму? Может проще купить машину, которой 1-3 года и сэкономить порядка 30% или купить машину именно в той комплектации, которую хотелось, а не на ту, что денег хватало?

Именно так многие и делают. Часто на такие машины ещё и гарантия действует. Денег экономится немало, да и покупается, как правило, более лучший автомобиль. В итоге вы все равно покупаете практически новый автомобиль, лишенный ряда существенных недостатков шибко подержанных авто.

Есть и такой класс подержанных автомобилей, которые накатали уже не одну сотню тысяч километров, да и возраст которых приближается к 8-10 годам. И такие машины находят своего покупателя всё по тем же причинам. Они сами дешевы, дешевы у них и запчасти и обслуживание. Вот только ломаются чаще. Но это уже нюансы. Многие именно с таких машин начинают свой путь автомобилиста, и в этом есть определенный смысл. Купил себе такую рабочую лошадку тысяч за 200 и учись, набирайся опыта. Разобьешь, помнешь, поцарапаешь – не так обидно будет. А потом через годик- другой – скинешь её за чуть меньшие деньги, и покупай уже что-нибудь приличное. По-моему, не лишено смысла.

За наличные или в кредит?

Так первый и самый важный шаг уже сделан. Автомобиль выбран, осталось насобирать требуемую сумму. Но ведь бывает, что всех необходимых денег нет или захотелось что-то лучшее, чем изначально планировал. Тогда как быть?

Тут лишь 2 варианта —  либо искать автомобиль по средствам, либо где-то изыскивать дополнительные деньги. В принципе сейчас достаточно легко найти банк, согласный выдать вам автокредит. Так же многие официальные дилеры при продаже новых автомобилей могут вам предложить кредиты на очень выгодных условиях  — что-то в районе 2-5% годовых. Неплохо, согласитесь. Осталось только решиться на покупку нового авто.

Так же государство сделало подарок тем, кто решил купить что-нибудь из ассортимента машин, собранных в России. Тут ставки, правда, повыше будут, уже порядка 8-10% годовых.

Ну и наконец, третий вариант -  взять автокредит в банке на покупку подержанного автомобиля. Но тут будьте готовы, что процентные ставки могут быть и 13 и 19%.

Таков вот расклад. О том, хорошо или плохо брать кредиты, я тут рассуждать не буду. Люди взрослые, сами должны понимать все плюсы и минусы такого решения.

Идеальный вариант — это, конечно же, купить машину за наличные и распоряжаться им без всяких ограничений. Ну коли не хватает денег, может стоит их поднакопить, занять у родственников, друзей или купить что-нибудь попроще. Понятно, что не всегда всё это возможно…

Отечественное или иномарку?

Ох и любит на эту тему поспорить народ. В принципе все сводится к тому, что либо ты покупаешь новый авто, но российского производства, либо берешь подержанный автомобиль, но иностранный.
Все плюсы и минусы новых автомашин, справедливы и для ВАЗа, ГАЗа и т.п. С той лишь оговоркой, что комфортной езды – минимум. Частота поломок, даже новых отечественных автомобилей – выше. Зато цена очень демократическая. Есть же люди, кто принципиально хочет новый авто, но денег в наличие всего тысяч 200. Тогда без вариантов – всеми «любимая» классика от ВАЗа.

Многие же эти 200 тысяч предпочтут потратить на покупку б/у иномарки. Да, машинку моложе 10 лет вряд ли получится подобрать. Но зато это в полном смысле машина, и коробка – автомат, и ГУР, и ABS и кондиционер, наконец. Все радости жизни за небольшие деньги. Ну да, не новая, но ведь и ломается намного реже, хотя ремонт часто выходит дороже. Зато сделал один раз и не вспоминаешь. Схожими рассуждениями руководствуются и те, кто тратят на подержанные иномарки суммы и в 300-500 тысяч рублей.

Другое дело, когда у человека в наличие есть только 40-60 тысяч рублей. Тут уж без вариантов -  только наши родные машины. Минимум комфорта, зато ведь ездят!

Правый руль или левый?

Ну и наконец последний вопрос. Волнует он, правда, в основном ту часть населения России, что живет от Урала и до Дальнего Востока. Ибо в европейской части праворуких столько нет, да и желающих минимум. Так же подобный выбор не возникает у тех, кто решил купить новую машину.

Вот если вы намерены покупать подержанный автомобиль, то тут да, придется поломать голову. С каким рулем взять с  левым, или всё-таки с правым? Я и сам, признаться, никак не могу в этом месте определиться. Поэтому предлагаю прикинуть всё вместе.

Какие плюсы от владения авто с правым рулем? Самый главный плюс – это цена. В зависимости от класса, разница в цене между европейцем и японцем составляет порядка 20-50, а в некоторых случаях и 150-200 тысяч. Понятно, что купив праворукую и сэкономив такую сумму денег, вы можете купить машину годом получше и в более выгодной комплектации. Тогда как при выборе леворукой вы переплачиваете столько денег только за руль.

Так же бытует мнение, что праворукие автомобили более качественны, нежели их леворукие аналоги. Мол это у нас только в стране машины на экспорт делают лучше, чем для внутреннего рынка. А вот японцы подходят к этому делу иначе. Нет, они и на экспорт делают достойные машины, но для собственных нужд машины у них получаются как-то удачнее. Такая вот история.

В принципе на этом плюсы праворуких как бы заканчиваются… Теперь пара слов о всяких спорных моментах и собственно о минусах.

Насколько удобно ездить с правым рулем? На собственном опыте могу сказать, что по городу по большому счету дискомфорта в управлении  с праворукой машиной особого нет. Ведь когда интенсивность  движения высокая, особенно не до обгонов. Да и парковаться удобнее, двери-то на тротуар открываются. Но стоит выехать на трассу, или покататься в часы, когда машинами город не так загружен, начинаешь испытывать определенное неудобство. Хотя ничего нереального нет и тут. Можно более-менее сносно приноровиться к обгонам на трассе и на праворукой. Но, если честно, с левым рулем все это делать значительно удобнее, а от того и безопаснее.

Поэтому смотрите сами, если вы будете 97% времени ездить по городу, то особых плюсов от владения леворукой вы не ощутите. Если же вы часто перемещаетесь между городами, то стоит более внимательно присмотреться к леворуким.

Цены запчастей на праворукие часто ниже, чем на аналогичные у леворуких. Ну тут всё просто, так как в Сибири и на Дальнем Востоке 60-80% — это праворукие машины, то и количество запчастей на них в разы больше (читай — дешевле), чем на то небольшое количество леворуких. Цены эти, правда, выше не на столько, чтобы рассматривать этот момент как шибко важным. Тем не менее, определенный смысл это учитывать есть.

Ну а теперь затронем такую популярную в последнее время тему, как вступление в силу нового технического регламента. Да, слухов эта инициатива породила огромное количество. Что будет с правым рулем? Запретят-не запретят, ограничат-не ограничат? Пока на все эти вопросы четкого ответа нет. Одни говорят, что что-то будет, но вот что конкретно, непонятно. Варианты предлагаются всякие. Полный запрет к эксплуатации праворуких, по аналогии Казахстана. Где у владельцев таких машин было лишь 2 варианта – переделать руль на левый или поставить машину в гараж. Будет у нас столь жестко всё или нет, неясно. Может, будет, но не сразу, а постепенно (как у нас последнее время всё любят делать). Может, примут, а потом отменят (как в случае с алкоголем за рулем). А может, ничего не будет.

Есть и такой вариант, как мягкое выдавливание праворуких. Просто сделают, например, цену страховки праворукой в несколько раз выше или запретят их продавать, и будут все как в былые годы ездить по генеральной доверенности. Да мало ли как можно усложнить жизнь владельцам таких машин.

В общем достаточно непростая ситуация с этими праворукими. «Непонятки» с которой перечеркивают все плюсы обладания такой машиной. Тут либо ждать осени, когда станет больше информации о судьбе праворуких машин, либо брать сейчас левый руль и никого и ничего не опасаться.

Для себя же я решил следующее — буду искать левый руль. А коли поиски растянутся до осени, то может дождусь какого-то вердикта, глядишь и опять проснется интерес к праворуким. Вот только не забывайте, что больше их не становится, ведь ввоз фактически запрещен. Ну а спрос есть, и он немаленький, поэтому, несмотря на все эти перипетии, – цены на праворукие не то что не падают, а часто растут.

Такой вот рассказ получился. Думаю, если вы ответите для себя на все предложенные мною вопросы, проблем с выбором автомобиля у вас уже не будет. Ну или их станет значительно меньше. В общем — удачной покупки!

Достали соседи? Есть решение!

Соседи и тишина – совместимы ли эти понятия? Всё чаще приходится убеждаться, что нет. Тем не менее, жить как то надо, и жить в максимальном комфорте, а не в шуме.  Что делать, когда вы лишены этого счастья, когда соседи днем и ночью напоминают о своем существовании, причем делают они это часто очень и очень громко? Выход очевидный – бороться! Ведь всегда есть способ, решить нависшую проблему. Остается только найти то соломоново решение, которое устроило бы всех. Об этих способах я бы и хотел поговорить в данной статье.

Все способы условно можно разделить на четыре категории. Сразу предупреждаю, что к некоторым из них крайне не желательно прибегать, тут они больше присутствуют для полноты картины. Категории эти условно обозначим так – тишина по закону, клин клином, мелкая мстя и на грани фола.

Но сначала немного историй из своей жизни. Первое моё знакомство с соседями произошло ещё в школьные годы. Жили мы тогда на седьмом этаже десятиэтажного дома. В то время любил я очень музыку слушать, притом, чем громче это получалось, тем сильнее я от этого тащился. Понятное дело, что в один прекрасный момент соседи снизу этого ужаса не выдержали, пришли и нажаловались родителям. Мне после «объяснили» что так делать нехорошо. Пришлось на время затихнуть )). Но стоило родителям куда-нибудь уехать, в доме опять начинался рок концерт. Особенно круто для меня в то время считалось когда выйдя из подъезда, я мог слышать свою музыку, и чем дальше от дома я мог её слышать – тем круче).

Даа … жесткое было время для соседей. Ой как я их сейчас понимаю. Как они бедные всё это терпели… Но спустя какое-то время, я к их радости, благополучно покинул отчий дом и перебрался со своей девушкой жить в другую квартиру.

К тому времени я уже избавился от этой «шумной» привычки. И начал наслаждаться прелестями совместной самостоятельной жизни. Однако наслаждению этому не суждено было длиться долго. Сначала нас затопили, затопили даже не со второго  этаже, а аж с третьего до нас дотекло.

Потом было восемь месяцев практически спокойной жизни, которые закончились ремонтом соседей сверху. Причем ремонт этот длиться уже больше года, то затихает, то опять начинает грохотать. Справедливости ради скажу, что соседи имеют хоть и отдаленное, но всё же представление о ночи и дне. Это я к тому, что к 22-00 сверху, как правило, всё затихает. Но в 8-9 утра всё начинается по новой. Одно время нас это не шибко беспокоило. Так как работает мы оба, уходим утром, приходим к вечеру, спать рано не ложимся. Но вот у нас совпал вместе отпуск и началось. С восьми утра сверху начинают долбить, если не начинают то врубают музон. Всё это длится, как правило, до обеда, потом всё на какое-то время затихает, но потом непременно продолжается. Сами понимаете что выспаться не получается, находится в это время дома тоже не самая хорошая идея. Долго ли коротко пришлось идти ругаться. Не знаю, совпало или нет, но после этого ремонт сверху подзакончился. Нет, он, конечно, изредка возобновлялся, но это всё уже было не то.

Тем не менее, привычку слушать музыку с утра на весь дом мы тогда так искоренить и не смогли. Пришлось сходить ещё и ещё раз. Сейчас вроде, как и с этим делом получше. Однако радоваться было рано. Если соседей со второго и получается, как то призывать к тишине, то тех кто живет на третьем – нет. Как я уже писал выше, отметились они первыми, в тот момент когда затопили. Но и позже не давали о себе забыть. Притом делали они это очень интересно. Представьте время ночь, на часах десять-одиннадцать-двенадцать, час-два ночи – вы в кроватке пытаетесь уснуть. Тщетно. Ведь с периодичностью в пять-пятнадцать минут сверху, что-то грохается. Не знаю, как будто кто-то что-то тяжелое роняет на пол. Притом это происходит не раз и не два, а часа два-три подряд. Я до сих пор не понимаю, что там такого можно делать по ночам, что бы создавать с такой периодичностью ударный шум.

Одно время я грешил на соседей со второго, ведь как бы логично заподозрить именно их в ударах по полу, моему потолку, сверху. Однако после того как я попытался на них по этому поводу наехать, выяснилось что виной всему соседи с третьего. Пришлось идти выше и устраивать ругать там. На какое-то время это, правда, помогло. Но все равно былого спокойствия нет и видимо пока мы там живу, не будет.

Дошло до того что приходится закидываться снотворными, задумываться всерьез о берушах и других атрибутах «спокойной» жизни в многоэтажном доме. Ох, как я сейчас завидую жителям отдельных домов, а ведь раньше я не видел в этом никакой радости. Ну а правда, что хорошего, живешь себе в доме, сидишь там целыми днями, а вокруг тишина и не видать и не слыхать никого. Скукотищааа. Однако последнее время я всё больше и больше хочу заиметь такой вот отдельный домик. Ну или на крайний случай переехать на последний этаж и наслаждаться тишиной, хотя бы сверху.

А как же соседи сбоку спросят некоторые? Они ведь тоже могут доставлять не меньше хлопот? И вообще почему бы не взять и сделать качественную звукоизоляцию помещения. Всё бы хорошо, но и тут не всё так просто как может показаться. Как я выяснил, изолировать квартиру от шума сверху практически нереально. В этом случае больше толку будет, если соседи себе соорудят «плавающие полы». Но вот только зачем им это делать? Что же касается шума сбоку, то там при должной звукоизоляции можно добиться неплохих результатов. Поэтому пока меня и верхний этаж бы удовлетворил, а там видно будет.

Что-то я заговорился. Где же обещанные вначале статьи обзоры методов борьбы за тишину? Ещё чуточку терпения, закончу свои рассказы — рассуждения и перейдем к самому вкусному.

От всей этой «хорошей» жизни, пришлось мне начать интересоваться вопросами шумоизоляции помещения. Так вот что я выяснил. В панельном доме, что я жил (как впрочем, и в любом другом), уровень шумоизоляции один из самых худших. Ну а чему тут удивляться, если в ту дырку в которую я подвешиваю люстру, я могу разглядеть соседский паркет? Не удивительно, что я слышу, о чем они там разговаривают, что они там смотрят и слушают, не говоря уже о более громком шуме. В кирпичных домах с этим делом чуть чуть получше, но соседей часто и там слышно неплохо. Правда всё это примеры квартир со вторичного рынка. Тут многие могут подумать, что сейчас то дома научились строить как надо. Ну хотя б те дома что называются нынче элитными. Уж там то всё нормы и стандарты выдерживаются максимально! К сожалению, это не так. Понятие дополнительная или даже должная звукоизоляция, является в диковинку даже для строителей элитных домов.

Ну вот например друг живет у меня в таком доме. И что вы думаете? Толщина межквартирных стен там составляет 1 кирпич. То есть фактически квартиры отделены друг от друга как комнаты в квартире. То есть в  принципе если за стеной разместилась молодая парочка, то все их ночи любви будут слышны так, как будто это происходит в соседней комнате. И что тут сделать? Приходиться нанимать людей, и в уже отремонтированном помещении заниматься установкой дополнительной шумоизоляции. А это, то ещё удовольствие.

На этом пожалуй лирическую часть статьи закончим и перейдем к её практической части. Всё вышеописанное это эмоции и правда жизни, которая редко кого из жителей многоквартирных домов обходит стороной. Но не всё так страшно, часто многие из озвученных проблем поддаются решению. Ведь не все знают и не все догадываются о большом разнообразии доступных способах воздействия на соседей. Вот и давайте рассмотрим эти способы.

Тишина по закону.

Понятно, что многие из тех, кто страдает от шума соседей, для начала попытается с ними мирно поговорить и попробовать объяснить, что их бурная жизнедеятельность не дает спокойно отдыхать окружающим людям. Однако как показывает практика подобный подход, не часто помогает, а иногда делает и того хуже. Поэтому стоит заранее оценить умственные способности соседей и если возникает сомнение в их способностях к диалогу, лучше воздержаться от общения с ними. Ведь если ваши соседи представляют из себя семейство алкоголиков, скопище криминальных элементов, гопников и иных быдлоподобных существ, то в лучшем случае вас там обматерят. Но уж точно тише себя вести не будут, а чаще всё будет наоборот.

В таких и некоторых других случаях впору задуматься о более радикальных способах воздействия на умы невменяемых соседей, нежели просто разговоры. Одним из таких способов является обращение в милицию. Давайте рассмотрим этот момент подробнее.

Знаете что такое КоАП? Правильно, это кодекс об административных правонарушениях. В котором кроме всего прочего прописаны моменты, которые и помогают людям отстаивать свое право на тишину и покой, особенно в ночное время. В нем, если я не ошибаюсь, запрещается с 22-00 и до 6-00 шуметь и мешать тем самым окружающим людям. Как это работает? Загудели плотно соседи сверху, на часах двенадцать часов ночи. Звоним в милицию и просим приехать и прекратить это.

Эх, если бы всё так было бы просто). В жизни всё намного сложнее. Дело в том что наряд милиции может попросту не приехать. Ну какой интерес ему кататься по таким пустякам. Ведь даже если они и приедут и позвонят в дверь дебоширов, они в праве эту самую дверь не открывать. И ничего им за это не будет. Ну а даже если им и свезет и они выманят таки соседей наружу – максимум что они смогут сделать, это увезти их на пару часов в участок. И что потом? Ну а потом всё может продолжиться, может и не в этот день, а в следующий. И что, каждый раз вызывать наряд? Вызывать то можно, вот только ездить они будут всё реже и реже.

Есть тут правда  и другой вариант. Это участковый. Да, есть где то и такой человек. Я вот лично своего за три года так ни разу и не видел. Чем нам может он помочь в нашем горе? А может он, например, провести воспитательную беседу с вашими соседями, вы даже можете рассчитывать о возбуждении дела об административном правонарушении. Но это максимум на что вы можете рассчитывать. И даже если ваших соседей и признают виноватыми в нарушении тишины, максимум их оштрафуют рублей на 500, а ведь могут и на 50.

Эх, думаю вряд ли это способно кого то остановить или напугать. Однако отказываться от помощи милиции все-таки не стоит. Кто его знает, а может сосед испугается визита участкового и в следующий раз не захочет так шуметь. Всякое может быть, но попробовать надо. Ведь в принципе, это самый удобный и простой способ решения проблем шума. Вот только в жизни это редко когда помогает. Поэтому приходится применять к соседям более изощренные приемы.

Да, чуть не забыл, кроме милиции, можно попробовать усмирить соседей через суд. Тут конечно придется изрядно повозиться. В идеале вам не помешали бы другие пострадавшие соседи в качестве свидетелей, пара милицейских протоколов о фактах шума соседей, ну и иные доказательства «шумности». Конечно и это может не подействовать на иных соседей, но часто повестка в суд очень действенный аргумент.

Клин клином.

Милиция, суд, участковый и т.п. вещи, штука конечно хорошая, и иной раз даже действенная. Но частенько всего этого бывает явно недостаточно. Ведь часто доказать факты шума со стороны соседей бывает проблематично, да и напугать смехотворными штрафами сложно. Приходится прибегать к несколько другим методам борьбы. И первое что приходит в  голову, это тупо отомстить. Нет стучать по батареям я не предлагаю, ведь это уже пройденный этап. Нужно придумать что-то посерьезнее.

Первым делом стоит прикинуть распорядок дня своих «любимых» соседей. Вычислите то время суток в которые они спят или отдыхают. Часто если они по ночам не дают спать вам, сами они при этом тоже видимо не спят, а делают это утром или днем. Ведь должны же они когда-нибудь спать). Вот в нашу задачу и входит определить, когда сей чудесный момент происходит. И как вы уже наверное догадались, нужно им устроить аналогичное развлечение. Логика тут проста, раз люди не понимают, что своими действиями они мешают жизни других, то может, стоит им предоставить возможность прочувствовать на себе всю эту «радость» от ремонта и музона во время сна?

Следующий этап это выбор способа воздействия. Вы уходите утром на работу? А соседи только к утру успокоились? Отлично! Врубаем музыку на всю громкость, пододвигаем колонки к стене, полу или потолку где расположился враг и уходим)). Думаю, такая профилактика мало кого оставит равнодушным. Конечно, для этого вам потребуется достаточно мощная акустическая система, ещё лучше если она будет снабжена сабвуфером (ведь низкочастотный звук очень хорошо щекочет нервы).

Вспомнилась мне в связи с этим история. У моей бабушки, соседи тоже любили частенько пошуметь. К своему счастью была у неё дома мощная акустическая система (не спрашивайте, зачем и откуда она взялась), и вот после очередной шумной ночи, ставила она специально для них пластинку «Гадкий утенок» и включала её на полную катушку. После пары таких прослушиваний, соседи стали себя вести значительно тише.

Вот такая вот история. Понятно, что способ описанный всем хорош, но, к сожалению, обладает он и рядом существенных недостатков. Первый недостаток  – раз вы предприняли контратаку на соседей, будьте готовы к тому, что они могут в ответ придти к вам с разборками или у вас начнется война на выживание. Ну это ладно, раз вас до этого довели то хуже вам врядли от этого будет. Совсем другое дело, что способ этот не шибко адресный. Т.е. наказывая, таким образом, одних соседей, от вашей музыки могут пострадать другие, совсем непричастные люди. Поэтому либо убедитесь, что ваша музыка им не будет мешать, либо переходите к более точным ударам.

К более изощренному способу воздействия на «врага», можно причислить внеплановый ремонт. Хотя ремонт это слишком громко сказано. Тем не менее этот способ потребует от вас некоторых затрат, ну и непреодолимого желания отомстить. Как минимум вам потребуется перфоратор, который вы будете периодически включать и долбить в том месте где обитают неугомонные соседи. Так же для лучшего эффекта желательно делать это когда за стеной люди пытаются отдыхать. Пара таких сеансов может помочь вам вернуть тишину и покой.

Как вариант можете нанять людей, которые будут делать это за вас. Сами же можете на это время перебраться к родственникам, к друзьям или просто снимите квартиру. После месяца таких профилактических процедур, соседи скорее всего сдадутся, и мир и покой поселится в вашем доме на долгие годы).

Тем не менее, все описанные способы не всегда применимы, ну или не имеют должного эффекта. В этом случае приходится придумывать что-то другое.

Мелкая мстя.

Если открытая конфронтация с соседями вам не желательна, можно заняться мелкими пакостями. Тут, однако, есть одно важное условие. К тайной мести можно прибегать только когда сосед, достает не только вас, но и других жителей дома. Тогда в случае чего, подозрение к причастности его злоключений, падет не только на вас, но и на кого-то ещё. Пусть сосед сидит и ломает голову, кого и что благодарить за ворох свалившихся неприятностей.

Главная задача мелкого пакостника – навредить спокойствию соседа, и сделать его жизнь невыносимой. Пусть ощутит на собственной шкуре, каково это страдать и не иметь возможности это как то прекратить. Ваша сила и залог успеха – анонимность. Это в случае чего оградит вас от обвинений или физической расправы (да да, и такое бывает).

Помимо таких безобидных шалостей как звонок в домофон, уходя утром на работу. Можно также начать практиковать утренний дозвон со своего сотового на телефонный номер врага, нечего ему спать, раз другим не дает.

В продолжение к телефонной теме можно предложить и такой изощренный способ. Берете газету или ищите в интернете объявления связанные с арендой жилья, предложения с выгодной работой, или продажей — покупкой чего либо, по очень хорошей цена. Далее на основе полученной информации размещаем там же своё объявление, где указываем домашний или сотовый (если он известен), а лучше оба номера телефона шумного соседа, да можно и адрес. Желательно размещать эти объявления в таких местах из которых нереально отследить кто подал объявление. Это можно сделать в интернете на каких-нибудь досках объявлениях, на сайтах о работе и т.д., да даже наклеить объявление где-нибудь в оживленном месте.

А что дальше? Дальше живем и наслаждаемся местью. Если вы угадали с объявлением, то на его покое поставлен крест – у соседа будет бесконечно звонить домашний, сотовый телефон, не говоря уже о звонках в дверь и домофон. Глядишь у него желание шуметь то поутихнет. Единственная сложность тут это раздобыть номер телефона соседа, однако в наш век это часто легко решаемая задача.

Также можно попробовать напугать соседей, подложив им в почтовый ящик или в дверь ненастоящую повестку в суд или постановление о наложении штрафа, или что-то в этом духе. Они может и не побегут разбираться, но по крайней мере насторожатся и возможно перестанут шуметь, дабы не испытывать судьбу. Тут вам для большей убедительности желательно оформить всё на официальном бланке, который можно раздобыть в интернете или постараться самим придать схожесть с официальной бумагой. Если вы не знаете фамилию соседей, что бы указать её в этой бумаге — можно её подсмотреть в квитанциях на оплату услуг ЖКХ, например. Возможно, подобный способ устранит правовую неграмотность соседей, и они боясь наказания примут благоразумное решение — вернуть окружающим покой.

Если вы дружите с паяльником, то в интернете можно найти кучу схем всевозможных приборов соорудив которые, сосед лишится возможности шуметь или будет страдать сам. Так если соседи включают громко телевизор, можно испортить им антенну. Для этого втыкаем иголку в их антенный кабель, тем самым замыкая его, обламываем концы и всё, найти невозможно, поможет только замена всего кабеля. Также существует множество приборов по подавлению радиочастот, это поможет, в случае если ваш сосед любитель послушать радио. Верхом мастерства можно считать установка в счетчик соседей жучка, который будет принудительно отрубать у соседа свет, например,  в 10 вечера, а утром включался его. Подобный девайс не каждый электрик сможет найти, да и придя по вызову свет то уже будет включен, красота. Также можно найти множество схем всевозможных радиоглушителей, излучателей, подавителей и генераторов помех и прочих средств борьбы с источниками шума.

Подобные приборы встречаются как самодельные, так и промышленно произведенные – хотя последние, как правило, достаточно дороги, и простому человеку не всегда доступны, да и зачастую для их управления и использования необходимы определенные навыки и разрешения. Поэтому можно посоветовать обратиться в специализированные конторы, например какие-нибудь частные охранные предприятия – наверняка у них есть подобная аппаратура, которой можно будет воспользоваться. Так же если вам повезло и у вас есть друзья или знакомы в силовых ведомствах (МВД, ФСБ) – можно попросить их помочь вам с вашей бедой, ведь у них также есть в распоряжении подобная аппаратура.

Можно придумать ещё множество способов отравить ненавистным соседям жизнь. Оставили соседи машину у дома – красота, можно начать периодически проверять разными способами работоспособность сигнализации и так далее.

Используя все эти методы, однако, помните что ваша задача – оставаться незамеченным и быть вне подозрения тех злоключений, которые обрушились на соседей. Ведь большинство из упомянутых способов воздействия не совсем законны и в случае чего, вы можете пострадать от своих действий намного сильнее, чем ваши соседи. Поэтому прежде, трижды подумайте, а оно вам надо?

Вообще цель использования подобных способов — натолкнуть соседей на мысль о том, что все эти беды связаны с их наплевательским отношением к окружающим. Ну а если и с сообразительностью у соседей туго, вы хотя бы утолите жажду мести.

На грани фола.

Если все мирные и относительно безобидные методы борьбы не возымели результата, то часто такой исход толкает людей на крайние меры. О них мы и поговорим ниже. Однако хочу вас спросить — а стоит ли цель по усмирению соседей столь радикальных мер с вашей стороны? Ведь последствия многих описанных способов достаточно серьезны, может вам лучше найти себе другую квартиру?  И тогда не нужно будет заходить так далеко в желание призвать столь упертых соседей к порядку и тишине?

Хочется также обратить ваше внимание на тот факт, что описанные с вашей стороны действия, могут вызвать аналогичную реакцию соседей. Поэтому будьте к этому готовы, отдельно стоит подумать о ваших детях и жене, ведь они как наиболее слабые могут подвергнуться расправе в первую очередь. Если вам не жалко себя, подумайте хотя бы о близких!

Тем не менее, если и всё вышеупомянутое не остановило, что ж перейдем к исследованию жестких методов борьбы. Первое что приходит в этом случае в голову, это применение физической силы. В этом случае вы должны иметь постоянный численный и физический перевес. Если ваши соседи подростки, студенты и прочие заранее слабые личности, которые шумят и веселятся, тут можно конечно их и припугнуть, а то и побить слегка.

Но если шумящие соседи это люди с криминальным прошлым, наркоманы, жители бывших советских республик (которые обычно проживают большим числом, и ведут себя безобразно только чувствуя своё физическое превосходство), гопники и т.п. элементы, то тут стоит действовать иначе. Даже если вы в первый раз сможете их побить, то велик шанс что вас подкараулят и отомстят часто в более жесткой форме. Поэтому в подобных случаях так вести себя не разумно. Но во всех остальных случаях можно рискнуть припугнуть физической расправой неугомонных соседей, хотя и тут есть шанс нарваться на более серьезные неприятности для себя. Помните о том что применение силы в ответ на шум соседей, не является пропорциональным ответом и может быть квалифицирован как угроза расправой, причинение телесных повреждений и т.п. Здесь цель достигается применением не пропорциональных способов воздействия, поэтому подумайте о последствиях заранее.

Как продолжение предыдущего способа, можно предложить обратиться к людям, которые за деньги или по старой дружбе, возьмут на себя физическое воспитание соседей. Это более удачный с одной стороны вариант, ведь если эти люди достаточно убедительно пообщаются с соседями, то можно достаточно быстро решить свою проблему с соседями. Однако минусом данного способа является то, что вы впоследствии можете оказаться в зависимости от этих людей (тут большой простор для всякого рода шантажа и вымогательства), поэтому будьте и тут предельно внимательны.

Помимо физических способов воспитания соседей, существуют другие менее жесткие, но не менее эффективные методы. Например, почему бы не выступить в роли жертвы? Для этого правда, надо будет вызвать соседа на агрессию. В случае если вам причинят какой-нибудь вред или ущерб, не стесняемся, вызываем милицию и подаем в суд (по возможности осуществите аудио-видео съемку или заручитесь показаниями свидетелей). Правда этот способ подходит больше для садомазохистов, наверное). Да и надеяться в нашей стране на закон, слишком легкомысленно как то.

Для любителей химии тут тоже найдется благодатная почва для воздействия. Я не буду описывать конкретно, что и с чем смешивать, при желании рецепты зловонных коктейлей так же без труда можно отыскать в интернете. Суть в том что вы получив необходимый препарат, всячески пытаетесь его впрыснуть в квартиру соседей через замок, щели в двери, там оросить саму дверь, коврик и всё что рядом. Выбранный препарат должен источать крайне зловонный аромат, при этом быть устойчив к смыванию, но при этом не наносить непосредственно вред здоровью. Я думаю в качестве профилактики очень действенный способ.

Отдельные люди отчаявшись в борьбе с соседями доходят до того что они их стремятся изолировать, то есть делают так чтобы соседи не могли выйти или войти в свою квартиру. Для этого, например, в момент отсутствия соседей можно найти сварщика и заварить им входную дверь, а то и окна (имеет смысл для первого этажа). Такой способ подходит больше для тех соседей у которых не будет денег это быстро устранить – алкоголиков, наркоманов и других неблагополучных малоимущих граждан, которые своим круглосуточным куражом и дебошем, отравляют жизнь нормальным жителям дома.

Способ со сваркой подходит, когда соседей нет дома, да и реализовать его незаметно достаточно проблематично, поэтому заручитесь поддержкой всего дома или подъезда, прежде чем решитесь на подобный шаг.

А если соседи дома, да и мешают они в основном вам – в подобном случае, дождавшись подходящего момента можно залить дверь или замок монтажной пеной, например. Это достаточно бесшумно, зато выбраться без посторонней помощи из такой квартиры – нереально, да и для того чтобы расковырять дверь уйдет много времени. Вместо пены можно придумать другой какой-нибудь способ блокировки двери.

Вот такая вот получилась подборка вредных советов. Конечно, можно придумать ещё множество других способов борьбы с соседями (например, есть такой интересный ресурс в инете – «Клуб защитников тишины»), но я думаю, этого будет вполне достаточно в большинстве случаев. Как вы смогли убедиться выиграть бой с соседями задача нетривиальная, требующая зачастую изобретательности и находчивости. Но играя в эти игры с соседями, не забывайте о букве закона.
Так как большинство из написанного выше, при желании и стечении обстоятельств легко может привести к намного более серьезным последствиям. Согласитесь сесть на пару лет, не та цена которую большинство людей готово заплатить за тишину и покой. И если уж все законные и человеческие способы воздействия не дали должного результата, лучше уж подыщите себе новую квартиру, с более вменяемыми соседями.

Вообще конечно жаль, что нет у нас привычки заботиться об окружающих людях, все думают только о собственном комфорте и удобстве. Поэтому и приходится людям воевать за свое право жить в человеческих условиях. И при этом часто приходится прибегать к крайним мерам, ведь никто другой, к сожалению, не заинтересован в защите наших прав и свобод.

В заключении хотел бы задать вопрос читателю – а как вы боролись со своими шумными и неугомонными соседями? Было бы интересно послушать вашу историю противостояния….

Следующая страница »